Itinéraire en bref:

Jour 1 : Arrivée à Hanoi. Visite de la ville
Jour 2 : Hanoi- Halong. Nuit à bord de la       jonque
Jour 3: Halong- Hanoi.
Jour 4: Hanoi. Visite de la ville- Train de nuit pour Lao Cai
Jour 5: Lao Cai- Sapa. Visite de Sapa
Jour 6: Sapa. Visite des villages Lao Chai & Ta Van
Jour 7: Sapa- Bac Ha- Lao Cai. Train de nuit pour Hanoi
Jour 8: Hanoi- Vol pour Hue. Visite de la ville
Jour 9: Hue. Visite des tombeaux Impériaux
Jour 10: Hué- Da Nang- Hoi An. Visite de Hoian
Jour 11: Hoi An- My Son-Quy Nhon
Jour 12: Quy Nhon-Pleiku
Jour 13 : Pleiku-Buon Me Thuat
Jour 14 : Buon Me Thuat-Dalat
Jour 15 : Dalat-Saigon
Jour 16 : Saigon-Cai Be-Vinh Long-Can Tho
Jour 17 : Can Tho-Saigon-Vol du départ

Après mille tentations dans les boutiques de la rue du Chanvre ou de la rue de la Soie à Hanoi, c’est à Hoa Lu que vous retrouverez votre calme, naviguant au milieu des rizières dans un décor exceptionnel, bercé par le seul bruit des rameuses qui vous conduisent. Sapa lové entre les plus hauts sommets de Vietnam vous convie à rencontrer au marché plusieurs des étonnantes Minorités qui peuplent cette région. A Halong, c’est la vie sur l’eau, que vous approcherez dans une des plus belle baie du monde. A Hué, un temps consacré à l’Histoire sur les rives de la rivière des Parfums, l’ancien Palais et les Tombeaux Impériaux. Hoi An, l’ancienne Faifo des navigateurs Hollandais, a conservé son charme du XVII ème siècle. Dalat à 1475 m d’altitude, ancienne station climatique vous fera revivre la vie de Français à l’époque de la colonie. Saigon, impossible à décrire, tant elle est en permanente évolution allant des anciens quartiers chinois aux tours internationales contemporaines. Vinh Long et le Delta du Mékong avec ses arroyos, ses «ponts de singes», sa végétation tropicale et ses fruits exotiques

Itinéraire en détail :

Jour 1 : Arrivée à HA NOI
Arrivée à l’aéroport de Noi Bai/ Hanoi. Transfert à l’hôtel. Visite de Hanoi “La ville située en deçà du fleuve Rouge”. Promenade dans le quartier résidentiel où se trouvent l’ancien Palais du Gouverneur Général de l’Indochine, la maison et le mausolée de Ho Chi Minh, la pagode au pilier unique. Puis le temple du Mont de Jade, promenade en cyclo-pousse dans l’ancien quartier des guildes. Déjeuner et dîner en ville. Nuit à l’hôtel

Jour 2 : HA NOI - HA LONG (170 km/ 3h30 de route)
Départ pour Ha Long en traversant la province de Hai Hung, considéré comme un grand grenier à riz du Nord. Un petit arrêt au village artisanal de céramiques et porcelaines DongTrieu. Continuation de route pour Halong. Arrivée et embarquement à bord de la jonque traditionnelle. Après le déjeuner à bord, promenade en jonque exceptionnelle dans la baie d’Ha long, “8ème Merveille du monde“ avec ses milliers d‘îles, d‘îlots qui émergent de l‘eau en prenant des formes fantastiques. C’est une jonque en bois d’une trentaine de mètres de long et d’une dizaine de mètres de large, qui est propulsée par ses deux voiles “Chauve- souris” et ses deux moteurs japonais de 45 chevaux chacun. Elle a été construite selon les méthodes traditionnelles par les pêcheurs de Ha Long. Elle est actuellement une d’une dizaine de jonques privilégiées qui peut vous offrir une croisière à bord de plusieurs jours dans la baie d’Halong au lieu des habituelles balades de quelques heures en bateaux ordinaires touristiques. Les cabines sont spacieuses et meublées avec goût, disposant chacune de toilette et de douche. La jonque peut accueillir dans les meilleures conditions de confort une quinzaine de  passagers. Les cabines possèdent une ventilation par manche à air, ventilateur,  et climatisation. Dîner et nuit à bord

Jour 3 : HA LONG - HA NOI (170 km/ 3h30 de route)
Si Hanoi fut Thang Long, «Envol du Dragon», la Baie d'Halong, «Descente du Dragon», et son chaos irréel de pitons rocheux, le fruits des ébats de cette bête, maîtresse des eaux. Les pitons fantomatiques découpant l’horizon en dents bleutées ou montagnes englouties dont seules émergent les cimes, antres et cavernes où disparaissent les flots, jeu de brumes et des nuages, mers intérieurs. Le plus singulier est que ces collines aux formes étranges semblent flotter à la surface de l’eau, tant leur base est rongée et que partout règne le silence de cette mer étale, parfois rompu par le cri d’un oiseau de mer. Continuation de cette croisière en jonque pour visiter les grottes de la Surprise, du Tunnel.... Détente sur la plage. Après le déjeuner avec des fruits de mer, débarquement et route pour Hanoi.  Arrivée et installation à l’hôtel. En soirée : Spectacles des marionnettes sur l’eau. Dîner en ville et nuit à Hanoi.

Jour 4 : HA NOI – Train de nuit pour Lao Cai (360 km/ 8h00 de train)
Poursuite de la visite de Hanoi : le temple du Grand- Génie et la pagode de la Défense de la Patrie située au bord du grand lac de l’Ouest, le temple de la littérature (1ère Université vietnamienne du 11ème siècle) ; le musée d’ethnographie. Déjeuner et dîner en ville. Puis  transfert à la gare Hanoi pour le train de nuit vers Lao Cai – Sapa/ train  TULICO EXPRESS (ou LIVITRANS EXPRESS ; ou FANXIPAN EXPRESS)- Cabine à 4 couchettes/ Départ 20h 40). Nuit à bord.

Jour 5 : LAO CAI – SA PA (40 km/ 1h00 de route)

Accueil à la gare Lao Cai et transfert pour Sapa. Arrivée à Sapa- les colons français, attirés par le climat et la beauté des paysages avaient fait de Sapa une station d’altitude. La ville est située à 1650m, au pied du Mont Fanxipan point culminant du Vietnam à 3142m. Après le petit déjeuner, début de la visite de Sapa par la colline de la Gueule du Dragon, du jardin des orchidées, de l’ancienne église Sapa, le marché...Déjeuner et dîner en ville et nuit à l’hôtel.

Jour 6 : SA PA
Journée de promenade à pied du départ de Sapa aux villages Ta Van et Lao Chai. Vous aurez de superbes rizières en terrasse à voir durant tout le trajet. Dîner en ville. Nuit à l’hôtel.

Jour 7 : SA PA- BAC HA- LAO CAI- Train de nuit pour HANOI (130 km/ 3h00 de route)
Pittoresque, authentique et coloré : la foire Hebdomadaire de Bac Ha se tenant le dimanche matin. Entre 7 h et 9 h, routes et pistes de  montagne sont fort animées. Là, un paysan tire son baudet qui ne veut pas avancer. Ici, un autre tient un porcelet au bout d’une laisse en le poussant avec un fouet en bambou. D’autres, plus avisés, préfèrent transporter les petits cochons à la palanche pour leur éviter de perdre du poids sur le chemin de la foire. Certains vont par couple, la femme portant sur le dos la pile de hottes qu’elle a tressées, l’homme le jerrican d’alcool qu’il a distillé. Ils ont tout revêtu leurs plus beaux atours. Des turbans de toutes formes, rouges, bleus ou noirs, croisent des coffres plus simples plantés de feuilles de thé fraîches ou agrémentées de pièces d’argent. Les femmes et jeunes filles H’mong bariolés ont revêtu leurs plus belles jupettes, toutes plissées, qui oscillent de droite et de gauche à chaque pas, faisant ressembler les grands- mères à des enfants. Les tuniques sont finement brodées et les tabliers chatoyants. Les vendeurs proposent des produits de première nécessité (épicerie, livres et fournitures scolaires, articles de toilette, mercerie), relayés, selon des rotations qui diffèrent, par les paysans venus vendre leur production (légumes, élevage, artisanat). Enfin les femmes calculent le bénéfice de la journée ou comparent les produits, les jeunes filles se font belles, les hommes trinquent à l’alcool de riz tout en discutant chevaux et terres. Après le déjeuner à Bac Ha, départ à pied pour aller visiter des hameaux autour de Bac Ha : Ban Pho 1 et Ban Pho 2, habités par l’ethnie des H’mong bariolés. Visite de la demeure abandonnée de Huang A Tuong, un ancien chef H’mong. Dîner à Lao Cai. Puis transfert pour la gare Lao Cai et prendre le train de nuit Lao Cai – Ha Noi / train  TULICO EXPRESS (ou LIVITRANS EXPRESS ; ou FANXIPAN EXPRESS)- Cabine à 4 couchettes pour les catégories STANDARD & SUPÉRIEUR ; Cabine à 2 couchettes pour la catégorie DELUXE / Départ 19h 30. Nuit à bord.

Jour 8 : Arrivée à HA NOI- HUE (700 km/ 1h10 de vol)
Arrivée à la gare Hanoi vers 05h00 du matin. Accueil et transfert à l’hôtel. Après le petit déjeuner transfert à l’aéroport Noi Bai et avion pour Hue. Arrivée et visite de Hue, ancienne capitale des empereurs féodaux des Nguyen du 19ème siècle. Elle possède les palais et les tombeaux royaux les plus luxueux d'Asie du Sud- Est, les jardins les plus ravissants. Avec la rivière des parfums, les harmonieuses collines, Hue est toujours la ville de la poésie. Visite de la Cité impériale, du vieux quartier des commerçants et du marché central de Dong Ba. Déjeuner et dîner en ville. Nuit à l'hôtel.  

Jour 9 : HUE
Croisière en bateau sur la rivière des parfums pour visiter la pagode de la Vieille Dame Céleste avec sa célèbre tour octogonale dominant la rivière, les tombeaux Minh Mang, Khai Dinh, Tu Duc dans un site enchanteur planté de pins et parsemé d'étangs. Déjeuner et dîner en ville. Nuit à l’hôtel.

Jour 10 : HUE - DA NANG - HOI AN (130 km/ 2h30 de route)
Route pour Da Nang et Hoi An. Passage sur le col des Nuages, une route montagneuse spectaculaire. A Da Nang (Ex-Tourane), visite du musée Cham qui renferme la plus importante collection de sculptures chams au monde. Continuation pour Hoi An, bourgade au charme unique qui fut, sous le nom de FaiFo, un des ports les plus prospère d'Asie du 17ème siècle. L'architecture des temples chinois, des pagodes et des demeures de riches marchands est remarquable. Visite de la ville: le marché central, la maison Tan Ky, le pont japonais, le temple Phuc Kien. En fin d’après- midi : Promenade en bateau sur la rivière Thu Bon pour la direction l’embouchure Cua dai. Déjeuner et dîner en ville. Nuit à l'hôtel.   

Jour 11 : HOI AN – MY SON – QUY NHON (380 km/ 10h00 de route)
Excursion à My Son, “Vallée sacrée” du royaume indianisé Champa avec plus de 70 tours sanctuaires du 7ème au 13ème siècle. Enserré dans un amphithéâtre naturel de collines, symbolisant la nature féminine, ce site est le piédestal de Shiva, le lieu privilégié du contact entre le monde des hommes et le monde cosmique, fabuleux complexe sacerdotal encore empreint de mystère, malgré les affres du temps et des guerres. Les temples et les “kalan” allient la grâce des décorations à la sveltesse des lignes verticales. On y évoquera toute la spiritualité qui domina ce royaume durant plus de cinq siècles et nous tenterons d’en pénétrer les arcanes. Après la visite des tours My Son, départ pour Quy Nhon, ancienne capitale des chams sous le nom "Vijaya". Dans cette région on peut admirer les beaux vestiges : tours sanctuaires chams du 11ème au 15ème siècle. Tour de Cuivre, tour d'Argent…. Déjeuner en cours de route. Dîner en ville et nuit à l’hôtel.

Jour 12 : QUY NHON – PLEIKU (170 km/ 4h00 de route)
Départ par la route pour Pleiku. Petit arrêt sur la route pour aller visiter le musée Quang Trung- Ce héros national se révolta contre le pouvoir absolu des mandarins et des seigneurs Nguyen, fomenta de nombreuses révoltes paysannes avant de voir les rangs des ses armées grossir, et surtout s’illustra en battant les armées chinoises des Qing en janvier 1789 à la bataille de Dong Da à Hanoi. Poursuite de route  pour Pleiku. Arrivée et installation à l’hôtel. Après départ pour visiter dans les environs de Pleiku des villages Dektu des ethnies Bahnars et Dekrong des ethnies Giarais….(attention, la visite des villages est soumise à autorisation gouvernementale faite par Mandarin Road). Déjeuner en cours de route. Dîner en ville et nuit à l’hôtel.

Jour 13 : PLEIKU- BUON ME THUOT (190 km/ 4h30 de route)
Départ pour Buon Me Thuot, le parcours est un joli trajet, doux au regard, qui porte souvent loin au dessus du moutonnement des reliefs. En sortant de la ville, la route s’engage sur un plateau de terre rouge et traverse pendant une vingtaine de kilomètres de grandes plantations d’hévéas et de caféiers tandis que de nombreux jardins de maisons Kinh sont plantés de poivriers. Arrivée à Buon Me Thuot- une petite ville animée de province qui est très connu pour la production du café et du poivre. Le café est de l’arabica à gros grain. Parmi les quatre espèces de renards qui vivent dans la région, l’une d’entre elles apprécie particulièrement le café. Les gardiens des plantations, au lieu de chasser ces animaux les incitent à venir en déposant des grains au pied des arbustes. C’est le seul moyen de récupérer le «café de renard», tout spécialement prisé et vendu plus cher sur le marché. Arrivée et installation à l'hôtel. Après le déjeuner départ pour le village de Ban Don qui est situé à 55 km au nord- ouest de Buon Me Thuot, sur les rives de la Krong Kno. Ban Don est connu pour la capture et l’élevage des éléphants (attention, la visite des villages est soumise à autorisation gouvernementale faite par Mandarin Road). Arrivée et visite du village Ban Don, d’un cimetière Mnong dont les tombes à tumulus sont surmontées de quatre poteaux qui portent une petite maison en bois décorées lors des funérailles avec le sang du bœuf ou du buffle offert en offrande. Cette maison est destinée à l’âme du défunt. Retour à Buon Me Thuot en fin d’après- midi. Déjeuner en cours de route. Dîner en ville et nuit à l’hôtel.

Jour 14 : BUON ME THUOT- DA LAT (210 km/ 5h00 de route)
Route pour Da Lat. Etape au lac Lak, promenade en bateau, puis, à dos d'éléphant et découverte des villages des ethnies des hauts plateaux (attention, la visite des villages est soumise à autorisation gouvernementale faite par Mandarin Road)). Déjeuner sur place. Continuation de route pour Dalat. Arrivée et installation à l'hôtel. Dîner en ville. Nuit à Da Lat. 

Jour 15: DA LAT- SAI GON (300 km/ 7h00 de route)
Après le petit déjeuner à l’hôtel, rapide visite de DaLat- jolie petite ville d’altitude caractérisée par la douceur de son climat. Visite du centre ville et du marché avec ses riches étals de fleurs et de fruits, la cathédrale, la pagode Thien Vien Truc Lam, le lac Xuan Huong…..Puis départ par la route pour Sai Gon à travers les plantations d’hévéas, de théiers et de caféiers…. Déjeuner en cours de route. Arrivée à Sai Gon et visite rapide du centre ville : l'ex-rue Catinat, la cathédrale, la poste centrale. Dîner en ville. Nuit à l’hôtel.

Jour 16 : SAIGON - CAIBE - VINH LONG - CAN THO (180 km/ 4h00 de route)
Départ pour le delta du Mékong, plaine immense et fertile qui constitue le grenier à riz du Vietnam. En route, petit arrêt à My Tho. Puis promenade en bateau de Cai Be à Vinh Long, visitedu marché flottant Cai Be ainsi que les jardins, potagers et vergers de l’île Binh Hoa Phuoc. Déjeuner au jardin des bonsaïs d’un habitant. Continuation pour Can Tho. Dîner en ville et nuit à l’hôtel

Jour 17 : CAN THO– SAI GON (180 km/ 4h00 de route) -  TRANSFERT À L’Æ’ROPORT TAN SON NHAT ET VOL DU RETOUR
Après le petit déjeuner à l'hôtel, départ en bateau à moteur pour visiter l'un des marchés flottants les plus vivants du delta du Mékong- Cai Rang, avec ses centaines de barques se bousculant et s'entrechoquant les unes contre les autres, tandis que leurs propriétaires essaient de vendre leur marchandise. Croisière au long de ce fleuve donne l'occasion de voir de près la vie quotidienne des habitants du  delta et un Vietnam authentique. Ici, les vraies routes sont les voies d'eau, sillonnées de sampans et de bateaux. Le delta du Mékong est quadrillé par une multitude de canaux, de rizières et de  jardins fruites, d'îles et de villages rythmés par les  pulsations du fleuve. Ici on glisse sur l'eau avec des barques ou des pirogues. Les gens du delta ont été fasconnés par les eaux du fleuve qui gouverne la vie des hommes, de la naissance à  la mort. Tout dépend du Mékong: les travaux des champs, des  vergers ou des rizières, la pêche, les transports, les traditions…. le chauffeur de votre véhicule vous afin de vous reconduire sur Saigon. Arrivée à Saigon. Dîner en ville, puis transfert à l'aéroport Tan Son Nhat et vol du retour. Fin du voyage.

PRIX DU VOYAGE
(Prix par personne en USD)
Ces prix sont valables jusqu’au 30 Avril 2012

Note : Supplément de 25% sera ajouté sur les prix des services de votre voyage pour la période du Noel et de la Nouvelle Année (du 24 décembre au 31 décembre 2011), ainsi que la période de la fête du Tet Vietnamien du 20 janvier au 28 janvier 2012.